Την τεχνητή λίμνη Λογγά τη συναντούμε σε ελάχιστη απόσταση από το ομώνυμο χωριό Λογγάς. Σε υψόμετρο 1100 μέτρων δεσπόζει σε ένα μοναδικό τοπίο. Δημιουργήθηκε για την ύδρευση και την άρδευση των οικισμών της περιοχής και αποτελεί προορισμό επισκεπτών, ψαράδων, φυσιολατρών και ποδηλατών. Όσοι αγαπούν την πεζοπορία ή το mountain bike,…

Στον δρόμο Καλαμπάκας – Δεσκάτης, 300 μέτρα μετά την διασταύρωση για το χωριό Ψήλωμα, συναντούμε το πέτρινο γεφύρι του Ψύρρα. Είναι δίτοξο γεφύρι το οποίο γεφυρώνει τον ποταμό Ίωνα (Μουργκάνη), παραπόταμο του Πηνειού, κατασκευασμένο το 1790. Είναι λίθινο, κατασκευασμένο από ψαμμιτικά πετρώματα της περιοχής (αποθέσεις Μολασσική Αύλακας). Έχει συνολικό μήκος…

Η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνέδεε τη Καλαμπάκα με τη Κοζάνη ξεκίνησε να σχεδιάζεται και να κατασκευάζεται το 1920. Με σύμβαση του 1928 μεταξύ του Ελληνικού Κράτους και της «Βελγικής Εμπορικής Εταιρίας», ξεκίνησε η κατασκευή της γραμμής από την Καλαμπάκα μέχρι την Βέροια, μέσω Γρεβενών, Σιάτιστας, και Κοζάνης, συνολικού μήκους…

Η Μάχη της Μερίτσας ή Μάχη της Οξύνειας διεξήχθη στις 11 και 12 Φεβρουαρίου 1943 μεταξύ ~800 ανδρών του Ελληνικού Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (ΕΛΑΣ), υπό το Νέστωρα Βώκα (ψευδώνυμο: «Τζαβέλλας»), το Νίκο Ζαράλη («Χασιώτης»),τον Αριστείδη Μπλούτσο (Εθνικός Δημοκρατικός Ελληνικός Σύνδεσμος – ΕΔΕΣ) και τον Ηλία Καφαντάρη («Αδαμάντιος») ενάντια σε τάγμα…

Η γέφυρα Σαλαμπριάς στη Σαρακίνα κατασκευάστηκε τον 16ο αιώνα μαζί με την τοξωτή γέφυρα Πύλης (Αγ. Βησσαρίωνα) από τον μητροπολίτη Λαρίσης Βησσαρίων Β΄. Πήρε το όνομα της από το παλιό όνομα του Πηνειού (Σαλαμπριά). Στην αρχική της μορφή η γέφυρα είχε έξι τόξα, με μεγαλύτερο το τρίτο από την αριστερή…